Asia

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

[CHN]中国国鉄　BJ形（China Railways BJ） のペーパークラフト

[CHN]中国鉄路　CA23形　食堂車(China Railway CA23)のペーパークラフト

[CHN]China Railway  / 中国鉄路高速 中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。 路線は北京や上海など主要都市を起点に南

[CHN]中国鉄路 DF11形「東風11」(China Rail type DF11)のペーパークラフト

[CHN]China Rail type DF4B/中国鉄路 DF4B形「東風4B」のペーパークラフト

[CHN]China Rail type DF4B /中国鉄路 DF4B形「東風4B」旅客型 のペーパークラフト

[CHN]中国鉄路　HXD3B形のペーパークラフト

中国中車が開発したエレクトリックディーゼル式の機関車です。 従来に比べて大幅な環境性能の向上、低騒音、低燃費を実現しています。 大きさ 車体

[CHN]China Railway  / 中国鉄路 中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。 路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、

[CHN]China Railway  / 中国鉄路 中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。 路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、

[CHN]China Railway  / 中国鉄路 中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。 路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、

[CHN]China Railway  / 中国鉄路 中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。 路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、

中国鉄路　YZ22形　客車(China Railway TZ22) のペーパークラフト

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

[CHN]中国高速鉄道　CR200J型「復興号」のペーパークラフト

2020年に中車株洲電力機車有限公司が製造した6両編成の大型電気機関車です。 出力は最大2万8800kw、12パーミルの坂路で最大10,00

 中国鉄路高速(China Railway )とは中国鉄路総公司が運営している高速鉄道です。路線は北京や上海など主要都市を起点に南北、もしく

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

[CHN]上海軌道交通　04A01型(Shanghai Metro 04A01)のペーパークラフト

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

上海軌道交通(Shanghai Metro) 中国上海市で鉄道を行う鉄道事業者です。1～17号線と浦江線の18路線を運営しています。 以前は

[CHN]上海軌道交通　DC01型(Shanghai Metro DC01)のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄 10号線　DKZ15型(Beijing Subway Line10 DKZ15)のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

[CHN]北京地鐵 13號線 M-1000型 /北京地下鉄 13号線　M-1000型のペーパークラフト

中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸送量は1000万人を越える規模となっています。 SFM

2010年に北京地下鉄の15号線に導入された地下鉄車両です。 長春軌道客車製。 大きさ 車体長 19.5m 全　幅 2.8m 全　高 3.8

 北京地下鉄は中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。駅数は394駅、一日平均輸送量は1000万人を越える規模となっていま

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

北京地鐵 1號線 DKZ4型 更新 / 北京地下鉄 1号線　DKZ4型 更新車のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄（Beijing sub） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸送量は

北京地鐵 1號線 SFM04型 /北京地下鉄 1号線　SFM04型のペーパークラフト

北京地鐵2號線 BD1型/北京地下鉄 2号線　BD1型のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄 2号線　DKZ16形（Beijing Subway Line 2 DKZ16)のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄（Beijing subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

[CHN]北京地鐵 4號線 SFM05型/北京地下鉄 4号線　SFM05型のペーパークラフト

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

  中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸送量は1000万人を越える規模となってい

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸送量は1000万人を越える規模となっています。 DKZ

[CHN]北京地下鉄（Beijing Subway） 中国北京市で地下鉄を含む23路線を保有する鉄道事業体です。 駅数は394駅、一日平均輸

1967年に製造された北京地下鉄用の試験車両です。 試験的に2両1編成が製造され、後にDK2型電車が開発されました。 大きさ 車体長 20m

[CHN]重慶モノレール(Chongqing Rail Transit) 中国の重慶市にある公営の交通事業体です。 全部で8つの路線があり、

[KOR]Korail type-7600 paer model ,card model

韓国鉄道公社(Korail)は韓国の鉄道を運営している鉄道公社です。2005年に鉄道庁の管轄から分離、公社化されたことで誕生しました。 旅客

韓国鉄道公社(Korail)は韓国の鉄道を運営している鉄道公社です。2005年に鉄道庁の管轄から分離、公社化されたことで誕生しました。 旅客

韓国鉄道公社(Korail) 　韓国の鉄道を運営している鉄道公社です。2005年に鉄道庁の管轄から分離、公社化されたことで誕生しました。 旅

朝鮮民主主義人民共和国鉄道省　先軍紅旗1形のペーパークラフト

北朝鮮鉄道省は北朝鮮政府直轄の鉄道機関です。北朝鮮内の鉄道路線のすべてを管理運営しています。路線長は6000km以上であるほか、中国やロシア

[PRK]北朝鮮鉄道省　200形/ North Korea Rail 200 typeのペーパークラフト

[PRK]朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 北朝鮮政府直轄の鉄道機関です。北朝鮮内の鉄道路線のすべてを管理運営しています。 路線長は6000km

[PRK]朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 北朝鮮政府直轄の鉄道機関です。北朝鮮内の鉄道路線のすべてを管理運営しています。 路線長は6000km

[PRK]朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 北朝鮮政府直轄の鉄道機関です。北朝鮮内の鉄道路線のすべてを管理運営しています。 路線長は6000km

[PRK]北朝鮮鉄道省　紅旗1号/ North Korea Rail Red flag 1のペーパークラフト

北朝鮮鉄道省は北朝鮮政府直轄の鉄道機関です。北朝鮮内の鉄道路線のすべてを管理運営しています。路線長は6000km以上であるほか、中国やロシア

ミャンマー国鉄 1877年に設立されたミャンマーの国有鉄道です。 全国に鉄道路線を有しており、総延長は約6100km、駅数は960駅に及びま

ミャンマー国鉄　RBE3607形　Myanma Railways　RBE3607のペーパークラフト

ミャンマー国鉄　RBE5019形　Myanma Railways　RBE5019のペーパークラフト

PT KAI Commuter Jabodetabek ジャカルタ都市圏で鉄道網を保有運営する事業者です、 KRL – Commuterli

[IDN]KRLIコミューター ジャカルタ都市圏で鉄道網を保有運営する事業者です、 KRL – Commuterline Indonesia

[IDN]KRLIコミューター　ジャボタベック 205系（Jabodetabek　seri205） paper model

[IDN]PT KAIコミューター　ジャボタベック 8000系 / Jabodetabek 8000

WAP1形の出力をアップさせるため、日立製作所が電動機を採用した電気機関車です。 1996年から2015年にかけて導入されており、その数は7

1996年に導入されたアドトランツ製のインバータ式・旅客用電気機関車です。1998年以降はインド国内で生産が行われています。 主に高速列車

インド国鉄の北東部鉄道がレーキ～アナンドビハール駅間で運行している2階建て列車用の電源車です。 1編成につき10両組み込まれる2階建てのダブ

インド国鉄の北東部鉄道がレーキ～アナンドビハール駅間で運行している2階建て列車用の電源車です。 編成の前後端に挟み込むように組み込まれていま

 インドのバンガロールを中心に建設された地下鉄路線です。パープルラインとグリーンラインに2路線を運営しています。 20m級車体で3両固定編成

 インドのバンガロールを中心に建設された地下鉄路線です。パープルラインとグリーンラインに2路線を運営しています。 20m級車体で3両固定編成

2020年に中国中車が製造したミャンマー国鉄の一等客車です。 大きさ 車体長 –m 全　幅 –m 全　高 &#821

モンゴル縦貫鉄道/Монголын төмөр зам ロシア連邦のウランウデ～モンゴルのウランバートル、中国内モンゴル自治区を結ぶ路線を運

  パキスタンのラホールを拠点とする地下鉄用の車両です。 自動運転に対応しています。中国中車製で最高時速は80km/h。 大きさ

1973年に開業した北朝鮮の平壌市にある地下鉄です。 ソビエト連邦の技術援助を受けていることから車両や規格などは東側諸国に準じています。 1

1973年に開業した北朝鮮の平壌市にある地下鉄です。 ソビエト連邦の技術援助を受けていることから車両や規格などは東側諸国に準じています。 1

 ロシアのクラストゥリンクスにある路面電車です。1954年開業。 ロシアのエカテリンブルグにある環状路線の路面電車です。 71-402は20

 ロシアのクラストゥリンクスにある路面電車です。1954年開業。 71-402は2002年頃より量産された車両で、ロシア各地の軌道線に導入さ

 ロシアのクラストゥリンクスにある路面電車です。1954年開業。 71-402は2002年頃より量産された車両で、ロシア各地の軌道線に導入さ

71-540形は1997年以降に81-717.5形の後継車種としてワゴンマッシュで製造された車両です。 前面デザインの変更や自動列車運転装置

71-540形は1997年以降に81-717.5形の後継車種としてワゴンマッシュで製造された車両です。 前面デザインの変更や自動列車運転装置

71-540形は1997年以降に81-717.5形の後継車種としてワゴンマッシュで製造された車両です。 前面デザインの変更や自動列車運転装置

71-540形は1997年以降に81-717.5形の後継車種としてワゴンマッシュで製造された車両です。 前面デザインの変更や自動列車運転装置

71-540形は1997年以降に81-717.5形の後継車種としてワゴンマッシュで製造された車両です。 前面デザインの変更や自動列車運転装置

1973年よりムィティシ機械製造工場で製造された地下鉄車両です。 E型電車の発展型で、先頭車は両運転台車となっています。 大きさ 車体長 1

路線の診断のための検測車として運用されている81-714形電車です。 車内には検査センサーや記録装置が搭載されています。 大きさ 車体長 1

1976年よりムィティシ機械製造工場で製造された地下鉄車両です。 ソ連、ロシアなど東側諸国に広く導入されました。 先頭車は717形、中間車は

ロシア連邦鉄道(Russian Railway)　ソビエト連邦運輸省 [RWA]ロシア連邦鉄道　ER22形(Russian Railway

ロシア鉄道 ロシア連邦の鉄道事業を引き継いで運営している国有企業です。 プーチン政権による鉄道事業改革の一つとして2003年に公開株式会社と

ロシア鉄道　K1形　保存車/Russian Railways K1のペーパークラフト

シンガポール地下鉄(SMRT)で運用されている川崎重工業等、日本社製の車両です。 2011年から2012年にかけて導入されました。 基本設計

シンガポール地下鉄(SMRT)で運用されている日本の川崎重工業、中国のCSR製の車両です。2017年に導入されました。 大きさ 車体長 23

シンガポール地下鉄(SMRT)で運用されている日本の川崎重工業、中国のCRRC製の車両です。2017～2019年に導入されました。 大きさ

1987年に開業したシンガポール地下鉄(SMRT)で運用されている川崎重工業等、日本社製の車両です。 2008年に更新工事が行われ外観が変わ

1987年に開業したシンガポール地下鉄(SMRT)で運用されている川崎重工業等、日本社製の車両です。 東西線、南北線で使用されている23m級

 JRとは1987年、日本国有鉄道（国鉄）の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北海道、JR東日本、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州

[THA]タイ国鉄　KIHA58形　/ State Railway of Thailand　KIHA58のペーパークラフト

[TWN]台湾鉄路 DR3100型のペーパークラフト

台湾高速鉄道に2007年から運用を開始した電車です。 日本初の輸出用新幹線車両としてJR東海とJR西日本が共同開発した車両で、700系新幹線

2018年より運行を開始した淡海輕軌の底床形路面電車車両です。台湾初となる国産車輌となっています。 ドイツのフォイト社との共同設計で、架線と

タシュケント・サマルカンド高速鉄道 ウズベキスタンのタシュケント～サマルカンド間の344kmで運行されている高速鉄道です。 最大走行速度は2