JR九州 811系「三井グリーンランド」

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JR九州 811系「三井グリーンランド」のペーパークラフト

九州北部向けの快速列車用の車両として投入されました。遊園地「三井グリーンランド」のPR塗装車です。

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JR九州 811系サハ811形「三井グリーンランド」

JR九州 811系クハ810形「三井グリーンランド」

JR九州 811系クモハ810形「三井グリーンランド」

JR九州 811系モハ811形「三井グリーンランド」

『JR九州 811系「三井グリーンランド」』へのコメント

  1. 名前:しろ 投稿日:2018/07/24(火) 15:57:24 ID:3b1e69082 返信

    ありがとうございます。

  2. 名前:しろ 投稿日:2018/07/24(火) 14:23:04 ID:3b1e69082 返信

    1979年から1983年まで製造されたディーゼル機関車です。ラッセルヘッドは脱着式で、冬季以外は入替車などで活躍しました。全長は約36mにも達します。

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/24(火) 15:56:12 ID:97a3f1e07 返信

      作成完了しました。組み立てチェックまではまだ行っておりませんので、よかったら試作してみてくださいね。

  3. 名前:しろ 投稿日:2018/07/24(火) 13:37:31 ID:3b1e69082 返信

    dd16形ラッセル車の説明文です。1979年から1983年にかけて、飯山線および大糸線用として、2・5・4・13号の4両が両端に脱着式の単線用ラッセル式除雪ヘッドを取り付け可能なタイプに改造され、それぞれ301 – 304号として300番台に区分された。ラッセルヘッドは、DD15形のようにラッセル装置を機関車本体に取り付けると軸重が過大となり、またDE15形の着脱式ラッセルヘッドも軸重が13tと簡易線乗り入れ規格を上回っていたため、ラッセル車キ100形を近代化させたような新設計のボギー式ラッセルヘッド車両を別途製作し、これを機関車本体の前後に連結する方式を採用した。これにより、全長は約36mにも達する。なお、300番台への改造に際し、ラッセルヘッドから機関車本体を遠隔制御するための改造もあわせて行われ、車端部に制御回路を引き通すジャンパ栓が増設された。 (wikipediaより)

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/24(火) 13:55:09 ID:97a3f1e07 返信

      宿題でないのですが、さすがにWikiそのままコピーはダメです。ご自身で考えた文章でまとめてくださいね。

  4. 名前:しろ 投稿日:2018/07/24(火) 09:30:06 ID:3b1e69082 返信

    dd16形ラッセル車の展開図をお願いします。

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/24(火) 11:57:11 ID:97a3f1e07 返信

      それでしたら140文字くらいで車両の説明文のご用意をお願いいたします。

  5. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 17:26:48 ID:9cd69be0d 返信

    B寝台、1.3.5.7.9.11号車
    3号車には食堂室があります

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/23(月) 15:06:01 ID:b19daddc3 返信

      ありがとうございます。ひとまずフル編成分のデータをアップロードし終わりました。

  6. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 16:37:10 ID:9cd69be0d 返信

    A寝台、2・4・6・8・10・12号車
    2号車には公衆電話があり、4号車には無線機があります
    また、最後尾の12号車にはカシオペアスイートがあり、展望室もありま

  7. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 16:12:51 ID:9cd69be0d 返信

    1999年に制作した寝台客車である。
    1980年に制作した24系客車の使用経験も参考にしています。1号車には展望デッキがついていて、2018年現在はカシオペアクルーズとして運行しています

  8. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 16:08:49 ID:9cd69be0d 返信

    すみません…1999年製造でした…

  9. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 14:48:10 ID:866398df8 返信

    1990年に制作した寝台客車である。
    1980年に制作した24系客車の使用経験も参考にしています。
    1号車には展望デッキもついています

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/22(日) 15:54:33 ID:1778e340f 返信

      あれ?E26系は1999年製造ではありませんでしたっけ・・・。確認します。 フル編成データはありますので残りの説明文いただければ順次公開しますね。

  10. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 13:42:37 ID:9cd69be0d 返信

    1号車には展望デッキもついています

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/22(日) 14:04:10 ID:1778e340f 返信

      ありがとうございます。製造年とか開発の経緯、運用、編成なら何号車でどんな設備があるかを150文字くらい(展開図内で3行くらい)にまとめて頂けると助かります。

  11. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 13:38:35 ID:9cd69be0d 返信

    また、ブルーリボン賞も受賞しています。

  12. 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 12:22:25 ID:df02924bf 返信

    E26系のペーパークラフトをお願いします

    • 名前:kdwk 投稿日:2018/07/22(日) 12:33:26 ID:1778e340f 返信

      それでしたら各車両ごとの車両説明文をお願いいたします。ある意味、一番手間が掛かる部分ですので。

      • 名前:あー 投稿日:2018/07/22(日) 13:36:39 ID:9cd69be0d 返信

        1999年に制作した寝台客車である。
        1980年に制作した24系客車の使用経験も参考にしています。