「JRの電車」一覧

JR東日本　485系3000番台 485系1000番台をリニューアルした電車です。外観デザインや窓の大型化など大きく変わり

JR東日本　485系「きらめき」「かがやき」とは 上越新幹線への接続のため設定された特急電車です。 JR東日本　

JR九州　485系 「KAMOME EXPRESS」とは 特急「かもめ」用に導入された車両です。車両デザインはドーンデザイ

JR九州　485系 「MIDORI EXPRESS」 特急「みどり」用に導入された車両です。車両デザインはドーンデザイン研

JR・国鉄　481系　ボンネット型 1964年から導入された関西、北陸、九州用の電車です。60Hz対応。 当時、交流電化

JR・国鉄　485系　ボンネット型 国鉄が製造した交直両用の特急型車両です。 当時、交流電化が各地で増えてきたことと特急

JR西日本　413系　旧北陸色 国鉄が開発した交流近郊形電車です。451系などの部品が流用されています。 JR西

JR西日本　413系　北陸色 国鉄が開発した交流近郊形電車です。451系などの部品が流用されています。 JR西日

JR西日本　413系　国鉄色 国鉄が開発した交流近郊形電車です。451系などの部品が流用されています。 JR西日本　413系

JR西日本　413系　地域単色 国鉄が開発した交直両用近郊形電車です。コスト削減のため、旧式化した451系などの部品が流用