「JRの電車」一覧

国鉄　72系　富山港線

国鉄の63系電車の改良型として1952～1958年に新製された直流型電車です。 特に防火対策、

国鉄　201系900番台　中央線快速

国鉄が製造したサイリスタチョッパ制御式の通勤形電車です。 量産車とは戸袋窓の大きさや数が異なっています。 197

国鉄　モハ90系900番台　「高速度試験車」

1957年に製造された国鉄の通勤形電車です。 試作された900番台は同年11月に東海道本線で高速度試験が行われまし

JR東日本　201系　京葉線

国鉄が製造したサイリスタチョッパ制御式の通勤形電車です。高い省エネ性能を実現しました。

国鉄　72系　阪和線

国鉄の63系電車の改良型として1952～1958年に新製された直流型電車です。 特に防火対策、

国鉄　72系　先頭車改造車

国鉄の63系電車の改良型として1952～1958年に新製された直流型電車です。 特に防火対策、

国鉄　72系　広島色

国鉄の63系電車の改良型として1952～1958年に新製された直流型電車です。 特に防火対策、

JR東日本　201系　中央総武緩行線

国鉄が製造したサイリスタチョッパ制御式の通勤形電車です。高い省エネ性能を実現しました。

JR四国　7200系

121系をリニューアルするとともに形式変更した車両です。VVVF制御や川崎重工業「efWING」

JR四国　121系　ワンマン改造車

香川県内の予讃線、土讃線の電化にあわせて投入された車両です。 2011年にワンマン運転に対応す