東北・北海道の私鉄

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岩手開発鉄道 DD43形

東北・北海道の私鉄|岩手開発鉄道岩手開発鉄道は岩手県大船渡市で貨物鉄道を営む鉄道会社です。1992年...
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岩手開発鉄道 DD56形

1968~1973年にかけて製造されたディーゼル機関車です。 国鉄のDD13形に似た形状で、当初は53トンであったためにDD53と呼ばれていました。 1979年にエンジンを強化したことに伴い重量が56トンに増加、DD56形と改名されました。
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山形鉄道 MCR4A形 モーターカー

東北・北海道の私鉄|山形鉄道山形県で旧国鉄の長井線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です...
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三陸鉄道 36-Z形 「さんりくはまかぜ」

東北・北海道の私鉄|三陸鉄道岩手県の三陸海岸沿いに南北を走行する路線を持つ第三セクターの鉄道会社です...
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岩手開発鉄道 キハ202

1968年に製造された自社発注の12m級気動車です。 旅客運用から外れた後は事業用車として使用されましたが廃車となり、 2002年には解体されました。
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岩手開発鉄道 ホキ100形

東北・北海道の私鉄|岩手開発鉄道岩手開発鉄道は岩手県大船渡市で貨物鉄道を営む鉄道会社です。1992年...
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秋田中央交通 デワ3000形

東北・北海道の私鉄|秋田中央交通秋田県で鉄道事業を行っていた会社です。現在は秋田県中央部を中心とする...
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秋田中央交通 デワ3000形 初期塗装

秋田中央交通 デワ3000形 初期塗装のペーパークラフトを公開しています
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秋田中央交通 ラッセル除雪車

秋田中央交通鉄道線のラッセル除雪車のペーパークラフトを公開しています
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江名鉄道 キハ101形

東北・北海道の私鉄|江名鉄道福島県の小名浜で栄町駅~江名駅までの路線を運営していた鉄道です。福島臨海...
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第一建設工業 マルチプルタイタンパ

プラッサー&トイラー社製の大型マルタイです。 マルタイとはバラストを突き固める保線用機械で、線路を持ち上げながら「爪」でバラストを推し固めていくことができます。
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第一建設工業 KSP2002型 バラストレギュレータ

第一建設工業の保線用車両です。前方にある爪で保線作業中に乱れたバラストを綺麗に均します。
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釧路開発埠頭 KD1301形

東北・北海道の私鉄|釧路開発埠頭北海道釧路市で貨物鉄道事業を行っていた第三セクターの貨物専業の鉄道事...
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第一建設工業 レール削正車

磨耗して凹凸のできたレールを削り、平らに調整する保線車両です。
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第一建設工業 MCR600形 除雪モーターカー

除雪用モーターカーです。ラッセルとロータリーヘッドを1台で備えています。
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第一建設工業 R600形 高速確認車

始業前に路線を走行し、問題や障害物がないかを確認するための車両です。 カメラ等の記録機器や障害物検知装置を搭載しています。
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釧路開発埠頭 KD1303形

東北・北海道の私鉄|釧路開発埠頭北海道釧路市で貨物鉄道事業を行っていた第三セクターの貨物専業の鉄道事...
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山形鉄道 YR880形YR882「さくら」

東北・北海道の私鉄|山形鉄道山形県で旧国鉄の長井線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です...
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山形鉄道 YR880形YR883「あやめ」

東北・北海道の私鉄|山形鉄道山形県で旧国鉄の長井線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です...
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山形鉄道 YR880形YR884「べにばな」

東北・北海道の私鉄|山形鉄道山形県で旧国鉄の長井線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です...
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