Europe,Africa

Europe

[AUT]ELLオーストリア 193形(ELL Austria 193 “Vectron”)

ELLオーストリア(ELL Austria)はオーストリアに本社を置く機関車および鉄道スタッフのレンタル派遣事業者です。 シーメンス製電気機

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[AUT]SETG 193形(SETG 193)

SETG(Salzburger Eisenbahn Transportlogistik)はオーストリアとドイツで貨物輸送を行う鉄道物流事業者

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[CZE]OKDドプラヴァ 750型(OKD Doprava 750)

チェコやベラルーシなど各国に輸送拠点を保有し、鉄道事業を行う民間の事業者です。 現在はPKPカーゴというグループに再編されています。750型

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[CZE]プラハ地下鉄 81-71M形(Prague Metro 81-71M)

※作例は81-71形 チェコの首都、プラハで運営されているプラハ地下鉄の地下鉄車両です。 1978年のA号線開通に合わせて導入されました。

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[CZE]プラハ地下鉄 81-71形(Prague Metro 81-71)  

チェコの首都、プラハで運営されているプラハ地下鉄の地下鉄車両です。 1978年のA号線開通に合わせて導入されました。 大きさ 車体長 19m

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[CZE]プラハ市電 14T形(Trams in Prague 14T)

チェコのプラハ市電で運行されているシュコダ製の路面電車です。 全長30mの5車体連節車となっています。 大きさ 車体長 31m 全 幅 2.

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[CZE]メトランス 193形(METRANS 193)

メトランスはチェコのプラハにあるコンテナターミナルとロッテルダムを結ぶ貨物列車を運行する鉄道事業者です。 EL193はシーメンス製の多目的機

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[CZE]ロコトレイン ELL193形(LokoTrain ELL193 “Vectron”)

[CZE]ロコトレイン(LokoTrain) チェコに本社を置く機関車および鉄道スタッフのレンタル派遣事業者です。 [CZE]ロコトレイン 

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[DDR]Deutsche Reichsbahn Class130”Ludmilla” /ドイツ国営鉄道 DR130形 「ルドミラ」

Deutsche Reichsbahn/ドイツ国営鉄道 東ドイツは国営事業として行っていた鉄道です。 東西ドイツ統一後はドイツ国鉄へ統合され

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[DEU]Oberpfalzbahn Class600 / オーバープファルツ鉄道 600形

[DEU]Oberpfalzbahn Class600 paper model free

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[DEU]トライアングラ・ロジテクス BR232形(TRIANGULA Logistik BR232)

[DEU]トライアングラ・ロジテクス(TRIANGULA Logistik) ドイツのザクセン州に本社を置く物流会社です。 [DEU]トライ

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[DEU]ルールタルバーン・カーゴ 193形(Rurtalbahn Cargo 193)

ルールタルバーン・カーゴ(Rurtalbahn Cargo)はドイツに本社を置く貨物輸送を行う鉄道です。 ドイツ、オーストリア、オランダ、ベ

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[DR]ドイツ国防軍 V20形(Wehrmacht V20)

[DR]ドイツ国防軍 V20形ディーゼル機関車(Wehrmacht V20)のペーパークラフト

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[DR]ドイツ国防軍 WR200形(Wehrmacht WR 200)

[DR]ドイツ国防軍 WR200形(Wehrmacht WR 200)のペーパークラフト

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[ESP]レンフェ 130系「タルゴ250」(Serie 130 de Renfe)

[ESP]レンフェ 130系「タルゴ250」(Serie 130 de Renfe)のペーパークラフト

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[FIN]フィンランド国鉄 Sr2形 赤(VR Class Sr2)

フィンランドの鉄道会社であるVRが保有する電気機関車です。 1995~2003年にかけてスイスで製造されました。スイス国鉄Re460形と同型

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[FIN]フィンランド国鉄 Sr3形(VR Class Sr3)

フィンランドの鉄道会社であるVRが保有する電気機関車です。 2017年に導入されたシーメンス製の多目的機関車です。 大きさ 車体長 &#82

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[FRA]フランス国鉄 23000形「TGVシュド・エスト」(TGV Sud-Est)

1978~1986年に製造されたフランス国鉄の高速列車用車両です。 270km/hで走行する世界最速の列車としてTGVシリーズの基礎となりま

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[FRA]フランス国鉄 23000形「TGVシュド・エスト」シルバー(TGV Sud-Est)

1978~1986年に製造されたフランス国鉄の高速列車用車両です。 270km/hで走行する世界最速の列車としてTGVシリーズの基礎となりま

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[FRA]フランス国鉄 BB15000形(SNCF BB15000)

1968年に製造された電気機関車です。 独特の先頭形状のため「折れた鼻」という愛称がつけられています。 大きさ 車体長 20m 全 幅 3m

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[GBR]サウスウェスタン鉄道 707形(British Rail Class 707)

2017年に導入されたサウスウェスタン鉄道の20m級電車です。シーメンス製。 大きさ 車体長 20m 全 幅 2.8m 全 高 &#8211

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[LVA]ラトビア国鉄 ER22形(Latvia Railway ER22 (ЭР22))

[LVA]ラトビア国鉄(Latvia Railway) ラトビア政府による国有企業です。旅客運輸については国鉄が出資しているパッサジエル・ヴ

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[POL]KolejeDolnośląskie SA139 / コレジェ・シレジア鉄道 SA139 /

[POL]KolejeDolnośląskie SA139 / コレジェ・シレジア鉄道 SA139 のペーパークラフト

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[POL]エコレール 193形(ECCO RAIL 193)

エコレール(ecco rail)はポーランドのカトヴィツェに本社を置く鉄道貨物会社です。石炭やコークス、自動車、木材や燃料、化学薬品などを国

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[POL]エコレール BR232形(ECCO RAIL BR232)

エコレール(ECCO RAIL)はポーランドのカトヴィツェに本社を置く鉄道貨物会社です。 石炭やコークス、自動車、木材や燃料、化学薬品などを

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[POL]ポーランド国鉄 112A形 インターシティ色(TLK type 112A)

ポーランド国鉄(TLK) [POL]ポーランド国鉄 112A形 インターシティ色(TLK type 112A) ポーランド国鉄が保有する近代

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[POL]ポーランド国鉄 112A形 客車(TLK type 112A)

ポーランド国鉄(TLK) [POL]ポーランド国鉄 112A形 客車(TLK type 112A) ポーランド国鉄が保有する近代客車の一つで

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[POL]モリス BR232形665-0(Moris BR232 665-0)

モリス(MORIS) ポーランドの鉄鋼メーカーであるMORISが保有するディーゼル機関車です。 ドイツ国鉄で使用されていたもので、2018年

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[SVK]スロバキア国鉄 Amee形 客車(Slovak Railways Amee)

スロバキア国鉄(ZSR)はかつてチェコスロバキア政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。チェコとスロバキアへ分離後はそれぞれに継承されま

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[SVK]スロバキア国鉄 Bc形 客車(Slovak Railways Bc)

東ドイツで製造されたチェコスロバキア国鉄向けの半個室寝台車です。 チェコスロバキアの分離後はそれぞれに継承されました。 大きさ 車体長 25

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[SVK]スロバキア鉄道 383形(ZSSK Vectron 383)

ZSSKは2005年にスロバキア国鉄から鉄道部門が分離独立してできた国有の鉄道事業者です。383はシーメンス製の多目的機関車です。 大きさ

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[SVK]スロバキア鉄道 757型(ZSSK Type 754)

旧チェコスロバキアで開発されたディーゼル機関車です。 特徴的な運転窓から「Brejlovec(ゴーグル)」という愛称がつけられています。 チ

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[SVK]スロバキア鉄道 Amee形 客車(ZSSK Amee)

ZSSKは2005年にスロバキア国鉄から鉄道部門が分離独立してできた国有の鉄道事業者です。 東ドイツで製造されたチェコスロバキア国鉄向けの1

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[SVK]スロバキア鉄道 Bc形 客車(ZSSK Bc)

東ドイツで製造されたチェコスロバキア国鉄向けの半個室寝台車です。 チェコスロバキアの分離後はそれぞれに継承されました。 大きさ 車体長 25

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[SWE]スネールトーグ AB3K形 (Snalltaget AB3K)

スネールトーグはスウェーデンでマルメ~ストックホルムまでの長距離列車、 マルメとベルリンの間の寝台列車を運行している鉄道会社です。客車側面に

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[SWE]スネールトーグ ELL193形(Snalltaget EL193)

スネールトーグ(Snalltaget)はスウェーデンでマルメ~ストックホルムまでの長距離列車、 マルメとベルリンの間の寝台列車を運行している

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[SWZ]スイス連邦鉄道 193形(SBB Cargo 193)

スイス連邦鉄道(SBB / Schweizerische Bundesbahnen) スイス全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 19

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[SWZ]スイス連邦鉄道 Re460形(SBB Type-Re460)

スイス連邦鉄道/SBB Schweizerische Bundesbahnenはスイス全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。1902年に

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[SWZ]スイス連邦鉄道 Re484形(SBB Type-Re484)

スイス連邦鉄道/SBB Schweizerische Bundesbahnenはスイス全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。1902年に

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[TCH]CSD E499.0/チェコスロバキア国鉄 E499.0形

チェコスロバキア国鉄 チェコスロバキアが国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 [TCH]CSD E499.0/チェコスロバ

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[TCH]CSD T679/チェコスロバキア国鉄 T679形

チェコスロバキア国鉄 チェコスロバキアが国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 [TCH]CSD T679/チェコスロバキア

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[TCH]チェコスロバキア国鉄 Amee形 客車(CSD Amee wagon)

チェコスロバキア国鉄(CSD)はチェコスロバキア政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。略称はCSD。 チェコとスロバキアへ分離後はそれ

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[TCH]チェコスロバキア国鉄 E499形 旅客用(CSD E499.0)

チェコスロバキア国鉄 チェコスロバキアが国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 [TCH]チェコスロバキア国鉄 E499形 

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[TCH]チェコスロバキア国鉄 T478.4型(CSD T478.4)

チェコスロバキア国鉄は当時の政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 T478は旧チェコスロバキアで開発されたディーゼル

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ドイツ鉄道(Deutsche Bahn)

[DEU]ALEX BR223形/ アレックス BR223形

ALEX(Arriva Landerbahn Express) paper model

[DEU]Deutsche Bahn type 101 /ドイツ鉄道 101系

ドイツ鉄道(Deutsche Bahn AG,DB) ドイツ全土に鉄道網を持つ、ドイツ最大の鉄道会社です。 旧西ドイツ国鉄とと旧東ドイツ国鉄

[DEU]Hafenbahn Halle-Trotha BR232ハレ・トロータ港湾鉄道 BR232形

[DEU]Hafenbahn Halle-Trotha BR232ハレ・トロータ港湾鉄道 BR232形のペーパークラフト

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[DEU]Regentalbahn BR231 / レーゲンタル鉄道 BR231形

[DEU]Regentalbahn BR231 paper model

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[DEU]RMV Dreieich Railway Class633 / ドライアイヒ鉄道 633形

RMV Dreieich Railway Class633 / ドライアイヒ鉄道 633形 paper model train

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[DEU]ドイツ鉄道 403形「ICE 3」(DB Type 403“ICE 3”)

2000年に登場したドイツ鉄道の高速列車ICEの第3世代車両です。 動力分散型車両で、40パーミルの急勾配区間でも300km/hでの運転を実

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オーストリア連邦鉄道(Austrian Federal Railways)

[AUT]ÖBB Afmpz”railjet”/オーストリア連邦鉄道  Afmpz形 1等客車

ÖBB / オーストリア連邦鉄道 オーストリア政府が100%出資する国有鉄道です。 国内だけでなく隣国との高速列車も運用しており、その列車種

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[AUT]OBB Bmpz ”railjet”/オーストリア連邦鉄道  Bmpz形 2等客車

ÖBB / オーストリア連邦鉄道 オーストリア政府が100%出資する国有鉄道です。 国内だけでなく隣国との高速列車も運用しており、その列車種

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[AUT]OBB Rh1216 “Taurus”/オーストリア連邦鉄道  Rh1216形「レールジェット」

[AUT]OBB Rh1216 “Taurus”/オーストリア連邦鉄道  Rh1216形「レールジェット」のペーパークラフト

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[AUT]RTS BR Class230 / オーストリアRTS RB230形

[AUT]RTS BR Class230 / オーストリアRTS RB230形のペーパークラフト

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チェコ鉄道(Ceske drahy)

[CZE] チェコ鉄道  Afmpz形 1等客車(Ceske drahy Afmpz”railjet”)

[CZE] České dráhy Afmpz”railjet” /チェコ鉄道  Afmpz形 1等客車のペーパークラフト

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[CZE] チェコ鉄道 854形(Ceske drahy Class 854)

[CZE] Ceske Drahy Class854/チェコ鉄道  854形のペーパークラフト

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[CZE] チェコ鉄道 B249形客車(Ceske drahy type B249 passenger car)

[CZE] CD type B249 passenger car/チェコ鉄道 B249形客車のペーパークラフト

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[CZE]チェコ鉄道  854形 現行塗装(Ceske drahy Class854 Modla)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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[CZE]チェコ鉄道  Bmpz形 2等客車(Ceske drahy Bmpz ”railjet”)

[CZE] České dráhy Bmpz ”railjet”/チェコ鉄道  Bmpz形 2等客車のペーパークラフト

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[CZE]チェコ鉄道  Rh1216形 「レールジェット」(Ceske drahy Rh1216 ”railjet”)

[CZE] České dráhy Rh1216 ”railjet”/チェコ鉄道  Rh1216形 「レールジェット」のペーパークラフト

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[CZE]チェコ鉄道 844系(Ceske drahy 844)

[CZE]České dráhy 844 / チェコ鉄道 844系 paper train cardmodel

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[CZE]チェコ鉄道 Bc形 客車(CD Bc wagon)

チェコスロバキア国鉄は当時の政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 Bc客車は東ドイツで製造されたチェコスロバキア国鉄

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[CZE]チェコ鉄道 Bee248形 客車(Ceske drahy type Bee248)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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[CZE]チェコ鉄道 Bee273形 客車(Ceske drahy type Bee273)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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[CZE]チェコ鉄道 Rh750型 緑白(CD Rh750 “Brejlovec”)

チェコスロバキア国鉄は当時の政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 750は旧チェコスロバキアで開発されたディーゼル機

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[CZE]チェコ鉄道 Rh750型 赤黄(CD Rh750 “Brejlovec”)

チェコスロバキア国鉄は当時の政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 750は旧チェコスロバキアで開発されたディーゼル機

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[CZE]チェコ鉄道 Rh750型 赤黄ライン(CD Rh750 “Brejlovec”)

チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立されました。 路線長は3,069kmに及びま

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[CZE]チェコ鉄道 Rh750型 青白(CD Rh750 “Brejlovec”)

チェコスロバキア国鉄は当時の政府が国営事業として行っていた鉄道事業です。 略称はCSD。 750は旧チェコスロバキアで開発されたディーゼル機

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[CZE]チェコ鉄道 Rh750型(Ceske drahy type Rh750 “Brejlovec”)

[CZE]CD type Rh750 “Brejlovec”/チェコ鉄道 Rh750型のペーパークラフト

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[CZE]チェコ鉄道 WRmz815形 食堂車 白(Ceske drahy type WRmz815 white)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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[CZE]チェコ鉄道 WRmz815形 食堂車 青(Ceske drahy type WRmz815 blue)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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[CZE]チェコ鉄道 WRmz815形 食堂車(CD type WRmz815)

České dráhy / チェコ鉄道 チェコ全土に旅客、貨物路線を有する国営鉄道です。 1902年に私鉄各社を合併・国有化する形で設立され

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レジオジェット(REGIO JET)

[CZE]レジオジェット 193形(REGIOJET 193)

レジオジェットはチェコで旅客鉄道、バス路線を運営する民間鉄道会社です。 プラハを起点にオストラヴァ、ハビショフ、スロバキアのジリナやフメンネ

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[CZE]レジオジェット 386形(REGIO JET class 386)

レジオジェット(REGIO JET) チェコで旅客鉄道、バス路線を運営する民間鉄道会社です。 プラハを起点にオストラヴァ、ハビショフ、スロバ

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[CZE]レジオジェット Ampz形(REGIO JET Ampz)

レジオジェット Ampz形客車 / REGIO JET Ampz paper model train

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[CZE]レジオジェット Bmz形(REGIO JET Bmz)

レジオジェット(REGIO JET) チェコで旅客鉄道、バス路線を運営する民間鉄道会社です。 プラハを起点にオストラヴァ、ハビショフ、スロバ

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Africa

[KEN]ケニア鉄道 U26C形9308 (KENYA Railway U26C-9308)

[KEN]ケニア鉄道 (KENYA Railway) ケニアの港湾都市モンバサと内陸の首都ナイロビを結ぶ路線を始め、国内に3,400kmの路

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[TZA,ZMB]タザラ鉄道 U30C形(TAZALA Railway U30C)

[TZA,ZMB]タザラ鉄道(TAZALA Railway) タンザニアとザンビアを結ぶ1,860㎞の路線を運営する公営鉄道です。 中国の支

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[ZAF]シェルタム 34形 (Sheltam Class 34)

[ZAF]シェルタム(Sheltam) シェルタムは南アフリカに本社を置く機関車のレンタルと整備を行う事業者です。 国内だけでなく、ザンビア

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[ZAF]スポールネット 7E形7100 (Spoornet Class 7E)

[ZAF]スポールネット 7E形7100 (Spoornet Class 7E)のペーパークラフト

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 7E形 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl 7E)

[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 7E形 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl 7E)のペーパークラフト

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 C8形客車 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl Coach car)

[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 C8形客車 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl Coach car)のペーパークラフト

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 E2形客車 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl Coach car)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 メトロレール 5M2形(Metro Rail Class 5M2)

[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 メトロレール 5M2形(Metro Rail Class 5M2)のペーパークラフト

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 ラウンジカー ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl Rounge car)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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[ZAF]南アフリカ旅客鉄道 電源車 ショショローザ・メイル(Shosholoza Meyl Power car)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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[ZAF]南アフリカ鉄道 34-000形(South African Class 34-000)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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[ZAF]南アフリカ鉄道 7E形 ブルートレイン(South African 7E Blue Train)

[ZAF]南アフリカ鉄道 7E形 ブルートレイン(South African 7E Blue Train)のペーパークラフト

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[ZAF]南アフリカ鉄道 7E形(South African Class 7E)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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[ZAF]南アフリカ鉄道 7E形7058(South African Class 7E)

南アフリカ鉄道 南アフリカ鉄道庁、のちに政府出資の国営企業が管理する鉄道路線です。 国内でも重要な交通でもあり、その路線長は20,731km

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