🚃基礎データ
JRの交直両用の近郊型電車です。リバイバル色として旧国鉄塗装となった車両も登場しました。国鉄が製造した交直両用・三電源方式の近郊型電車です。東日本では、常磐線電化40周年記念としてK510編成が、九州ではミレニアム記念としてFm5編成が国鉄時代の旧塗装になりました。K510はその後通常塗装に戻されましたが、Fm5は廃車まで旧塗装で運用を続けました。
🚄車体サイズ
📅運用年
■導入(またはイベント開始):2001
~■廃止(またはイベント終了):
2001 |
その他諸元
■製造数
🚃488両
⚡電力方式
直流1500V・交流20000V(50Hz/60Hz)(架空電車線方式)
🚄最高速度
100.00km/h |
🛞台車
DT50C・TR235C、DT50C・TR235C■機関(エンジン・電動機)
MT54形直巻整流子電動機■制御・変速
🎨車両の色
✅運行データ
JR九州
国鉄から九州地区の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの一つです。旅行業や小売、不動産、農業なども事業展開しています。全22路線、営業キロ数は2273km。🚃運用路線(一部)
JR九州鹿児島本線(門司港-八代) |JR九州鹿児島本線(川内-鹿児島) |JR九州筑豊本線 |JR九州佐世保線 |JR九州長崎本線 |🚅使用される列車名
ペーパークラフト展開図
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