JR・国鉄 ~気動車~

JR・国鉄 キハ35形

JR・国鉄 キハ35形とは 国鉄の開発した通勤型気動車です。片運転台、外吊り式の両開き扉が採用されています。 JR・国鉄 キハ35形のペーパ

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JR・国鉄 キハ52形

勾配区間用に導入された国鉄の気動車です。
キハ20形にエンジンを2基搭載した21mの大型車両で、主に本州、四国、九州で使用されていました。
「ロマンティック秋風」「ときめきの恋列車」などラッピング車も登場しました。

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JR・国鉄 キハ53形

国鉄が製造した一般型気動車です。出自や製造時期などで大まかに分けて3つのグループに分けられています。
キハ45形やキハ58形を両運転台とした気動車です。

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JR・国鉄 キハ65系 国鉄色

JR・国鉄 キハ65系 国鉄色 キハ58系で問題となっていたエンジン出力を向上させた系式です。 JR・国鉄 キハ65系 国鉄色のペーパークラ

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JR九州 YC1系

JR九州 YC1系とは 2018年に導入されたJR九州の蓄電池搭載型ディーゼルエレクトリック車両(ハイブリッド車両)です。 「やさしくて力持

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JR九州 キハ125系

JR九州 キハ125系とは JR九州の一般形気動車です。明るいレモンイエローの車体にワンポイントのロゴが配置されています。 JR九州 キハ1

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JR九州 キハ125系 「海幸山幸」

JR九州 キハ125系 「海幸山幸」とは JR九州日南線の観光特急で、内装だけではなく外装にも木材がふんだんに使われています。 JR九州 キ

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JR九州 キハ140形 「指宿のたまて箱」

JR九州 キハ140形 「指宿のたまて箱」のペーパークラフト 霧島方面の観光列車用気動車です。2013年に増結用として登場しました。 JR九

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JR九州 キハ140形 一般色

JR九州 キハ140形 一般色のペーパークラフト スピードアップのためにキハ40系の機関を高出力なものに換装した形式です。 ★オススメ用紙は

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JR九州 キハ140形 日南線

JR九州 キハ140形 日南線のペーパークラフト スピードアップのためにキハ40系の機関を高出力なものに換装した形式です。日南線は鮮やかな黄

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JR九州 キハ140系 「いさぶろう・しんぺい」

JR九州 キハ140系 「いさぶろう・しんぺい」のペーパークラフト JR九州肥薩線の人吉~吉松駅間で運行している列車です。下りは「いさぶろう

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JR九州 キハ140系 「はやとの風」

JR九州 キハ140系 「はやとの風」のペーパークラフト 霧島方面の観光列車として2004年に投入された気動車です。吉松~鹿児島中央駅間を結

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JR九州 キハ147形 一般色

JR九州 キハ147形 一般色のペーパークラフト キハ47形の機関を換装して出力増強を図った車両です。 ★オススメ用紙はこちら JR九州 キ

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JR九州 キハ183系 「オランダ村特急」

JR九州 キハ183系 「オランダ村特急」のペーパークラフト JR北海道、JR九州の特急形気動車です。内外装ともに改造されており、展望室を備

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JR九州 キハ183系「シーボルト」

JR九州 キハ183系「シーボルト」のペーパークラフト JR北海道、JR九州の特急形気動車です。内外装ともに改造されており、展望室を備えてい

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JR九州 キハ183系「ゆふDX」新塗装

JR九州 キハ183系「ゆふDX」新塗装 JR北海道、JR九州の特急形気動車です。内外装ともに改造されており、展望室を備えています。 JR九

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JR九州 キハ183系「ゆふいんの森」

JR九州 キハ183系「ゆふいんの森」 JR北海道、JR九州の特急形気動車です。内外装ともに改造されており、展望室を備えています。 JR九州

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JR九州 キハ183系1000番台 「ゆふDX」 旧塗装

JR九州 キハ183系1000番台 「ゆふDX」 旧塗装 JR北海道、JR九州の特急形気動車です。内外装ともに改造されており、展望室を備えて

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JR九州 キハ183系1000番台「あそぼーい」

JR九州 キハ183系1000番台「あそぼーい」のペーパークラフト 熊本~宮地駅間を結ぶJR九州の臨時特急列車です。「KUROちゃん」が各所

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JR九州 キハ185系 「九州横断特急」

JR九州 キハ185系 「九州横断特急」のペーパークラフト JR九州の一般形気動車です。別府~人吉間を九州を横断するように走行する特急列車で

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JR九州 キハ185系「A列車で行こう」

JR九州 キハ185系「A列車で行こう」のペーパークラフト JR九州、三角線を走る臨時観光列車です。「大人の旅」をコンセプトに設計されていま

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JR九州 キハ185系「あそ・ゆふ」

JR九州 キハ185系「あそ・ゆふ」のペーパークラフト JR九州の特急形気動車です。熊本、湯布院方面への特急列車として運用されていました。

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JR九州 キハ185系「あそ」

JR九州 キハ185系「あそ」のペーパークラフト JR九州の特急形気動車です。大分~別府駅間を結んでいました。 ★オススメ用紙はこちら JR

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JR九州 キハ185系「ゆふ」

JR九州 キハ185系「ゆふ」のペーパークラフト JR九州の特急形気動車です。博多、由布院、別府駅間を結んでいました。 ★オススメ用紙はこち

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JR九州 キハ200形 一般色

JR九州 キハ200形 一般色のペーパークラフト 1991年に登場した快速列車用気動車です。デザインは水戸岡鋭治率いるドーンデザイン研究所が

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JR九州 キハ200形「シーサイドライナー」

JR九州 キハ200形「シーサイドライナー」のペーパークラフト 1991年に登場した快速列車用気動車です。シーサイドライナーは佐世保~長崎駅

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JR九州 キハ200形「なのはな」

JR九州 キハ200形「なのはな」のペーパークラフト 鹿児島地区の快速列車用として登場した気動車です。 ★オススメ用紙はこちら JR九州 キ

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JR九州 キハ200形「ハウステンボス」

JR九州 キハ200形「ハウステンボス」のペーパークラフト 九州の快速用気動車です。2011年にハウステンボスカラーに塗装変更されました。

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JR九州 キハ220形「なのはなDX」

JR九州 キハ220形「なのはなDX」のペーパークラフト 枕崎線の観光列車「はのはな」に連結される指定席車両です。中央扉が展望用の大型窓に改

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JR九州 キハ220形200番台 一般色

JR九州 キハ220形200番台 一般色のペーパークラフト 2006年に登場したJR九州の一般型気動車です。 豊肥本線や久本本線のキハ58系

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JR九州 キハ23形 一般色

JR九州 キハ23形 一般色のペーパークラフト キハ58系で問題となっていたエンジン出力を向上させた系式です。 ★オススメ用紙はこちら JR

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JR九州 キハ31形

1987年に投入されたJR九州の気動車です。廃車部品やバス部品の使用によりコストダウンが図られています。

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JR九州 キハ40形 「わかば」

日南線のキハ40形のうち1両は、沿線を舞台にしたNHKの連続テレビ小説「わかば」の全面ラッピング車になっています。

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JR九州 キハ40系 「キット、願いかなう号」

JR九州 キハ40系 「キット、願いかなう号」とは 2018年12月25日より運転が開始された吉都線のラッピング列車です。 ダルマや梅といっ

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JR九州 キハ40系 一般色

国鉄が開発した一般型気動車で、全国に投入されました。白地に青のラインはJR九州の一般色です。

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JR九州 キハ40系 日南線

国鉄が開発した一般型気動車で、全国の非電化路線に投入されました。日南線の車両は鮮やかな黄色となっています。

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JR九州 キハ47形 一般色

国鉄が開発した一般型気動車です。JR九州の一般色として、415形電車などと同色となっています。

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JR九州 キハ47形「或る列車」

1908年に九州鉄道が導入した豪華客車のイメージを受け継いだジョイフルトレインです。2015年登場。

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JR九州 キハ47形「指宿のたまて箱」

JR九州の指宿枕崎線の鹿児島中央~指宿駅間で運用している観光列車です。両側面が異なるカラーリングになっています。

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JR九州 キハ47系 香椎線 「アクアライナー」

国鉄が開発した一般型気動車で、片運転台、両開きドアとなっています。香椎線独自色に塗り替えられました。

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JR九州 キハ58形 「TORO-Q」

JR九州 キハ58形「TORO-Q」のペーパークラフト

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JR九州 キハ58形 「きじ馬」

JR九州 キハ58形 「きじ馬」 国鉄が製造した気動車です。人吉地方の「きじ馬」をデザインしたジョイフルトレインとなりました。 作例 組み立

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JR九州 キハ58形 「くまがわ」

JR九州 キハ58形 「くまがわ」 国鉄の製造した急行型気動車です。 急行「くまがわ」は肥薩線の熊本~人吉間で運行されていました。 作例 組

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JR九州 キハ58形 「サウンドエクスプレスひのくに」

JR九州 キハ58形 「サウンドエクスプレスひのくに」 1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、

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JR九州 キハ58形 「サルーンエクスプレス」

JR九州 キハ58形 「サルーンエクスプレス」 1988~1994年にかけて運用していたJR九州のジョイフルトレインです。 阿蘇観光を目的と

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JR九州 キハ58形 「シーサイドライナー」

JR九州 キハ58形 「シーサイドライナー」 1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、幹線、ロー

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JR九州 キハ58形 「らくだ」

JR九州 キハ58形 「らくだ」 1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、幹線、ローカル線など様

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JR九州 キハ58形 「らくだ」旧塗装

JR九州 キハ58形 「らくだ」旧塗装 1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、幹線、ローカル線

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JR九州 キハ58形 「吉四六」

JR九州 キハ58形 「吉四六」 国鉄、JR九州のジョイフルトレインです。鹿児島地区の団体列車用車両として製造されました。 JR九州 キハ5

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JR九州 キハ58形 初代急行色

JR九州 キハ58形 初代急行色 1961~1969年にかけて国鉄が大量製造した急行型気動車です。日本全国に配備され、幹線、ローカル線など様

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