私鉄・ま行

舞浜ディズニーリゾートライン

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 10系

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 10系「TDL25周年」

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 20系

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 30系

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 40系

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 50系

舞浜ディズニーリゾートライン(ディズニーリゾートライン) 舞浜リゾートラインが運営するディズニーランドと周辺施設を周回するモノレール路線です

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松浦鉄道

松浦鉄道 MR-100形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-100形MR-123「大地からの贈り物号」

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-200形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-300形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-400形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-500形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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松浦鉄道 MR-600形

松浦鉄道 長崎県と佐賀県で旧国鉄の西九州線を引き継いで運営している第三セクタの鉄道事業者です。 1988年開業。 海岸沿いを走る93.8km

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万葉線

万葉線 MLRV1000系 「アイトラム」

ボンバルディアと新潟トランシスによる低床型路面電車です。岡山電気軌道のMOMOと同型となっています。

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万葉線 MLRV1000系「ドラえもん電車」

新潟トランシス社製の2車体連接の超低床電車です。「アイトラム」の愛称があります。2012年にドラえもんラッピング車が登場しました。

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万葉線 デ5010形

万葉線 富山県高岡市と射水市を結ぶ高岡軌道線、新湊港線を運営する第三セクターの鉄道会社です。 撤退した加越能鉄道の後継として高岡市など沿線自

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万葉線 デ7000形

万葉線の前身である加越能鉄道が保有していた路面電車です。富山地方鉄道デ7000形とほぼ同一の設計となっています。

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万葉線 デ7070形

1967年に製造された路面電車車両です。
デ7000形の窓や座席配置を変更し、定員数を増加させています。

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万葉線 除雪モーターカー

万葉線の保線用モーターカーです。
除雪用ヘッドを装着しており、軌道内の雪をかき分けることが出来ます。

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三木鉄道

三木鉄道 ミキ180形

三木鉄道 兵庫県で旧国鉄の三木線を運営していた第三セクターの鉄道会社です。 利用者減などにより慢性的な赤字が続いており、2008年3月に廃止

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三木鉄道 ミキ300形

三木鉄道 兵庫県で旧国鉄の三木線を運営していた第三セクターの鉄道会社です。 利用者減などにより慢性的な赤字が続いており、2008年3月に廃止

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三木鉄道 モーターカー

三木鉄道 兵庫県で旧国鉄の三木線を運営していた第三セクターの鉄道会社です。 利用者減などにより慢性的な赤字が続いており、2008年3月に廃止

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水島臨海鉄道

水島臨海鉄道 DE701形

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 MRT-300形「ひまわり号」

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ20形 国鉄色

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ20形 水島色

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ300形

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ30形

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ35形354

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ37形 水島色

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ37形103

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水島臨海鉄道 キハ38形 国鉄色

水島臨海鉄道 岡山県で鉄道事業を営む第三セクターの臨海鉄道です。 水島本線(11.3km)と港東線(3.6km)を保有しています。 旅客輸送

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水間鉄道

水間鉄道 1000系

1990年に投入された東急元7000系電車です。側面には四季になぞらえたロゴマークが描かれています。
2006年度よりリニューアル工事を行ったものがこの1000系電車になります。

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水間鉄道 501形

水間鉄道 大阪府貝塚市で鉄道とバス事業を行う会社です。路線として水間線5.5kmを保有、運営しています。 水間寺への参詣鉄道として建設され、

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水間鉄道 7000系

水間鉄道 大阪府貝塚市で鉄道とバス事業を行う会社です。路線として水間線5.5kmを保有、運営しています。 水間寺への参詣鉄道として建設され、

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水間鉄道 7050系

水間鉄道 大阪府貝塚市で鉄道とバス事業を行う会社です。路線として水間線5.5kmを保有、運営しています。 水間寺への参詣鉄道として建設され、

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三井芦別鉄道

三井芦別鉄道 キハ100形

三井芦別鉄道 キハ100形のペーパークラフト

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南阿蘇鉄道

南阿蘇鉄道 L1型 保線モーターカー

南阿蘇鉄道 熊本県で旧国鉄の高森線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 トロッコ列車の導入や、デュアル・モード・ビークルの試

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南阿蘇鉄道 MT-2000形

1986年の開業にあわせて導入された新潟トランシス製気動車です。

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南阿蘇鉄道 MT-2100形

1987年に譲渡された国鉄キハ52形です。予備車として運用されていました。

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南阿蘇鉄道 MT-3000形

南阿蘇鉄道 熊本県で旧国鉄の高森線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 トロッコ列車の導入や、デュアル・モード・ビークルの試

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南阿蘇鉄道 MT-3010形

MT-3000形を元に観光列車として改造された車両です。車内ともにレトロ調のデザインとなっています。

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南阿蘇鉄道 TMC400型 モーターカー

南阿蘇鉄道 熊本県で旧国鉄の高森線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 トロッコ列車の導入や、デュアル・モード・ビークルの試

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真岡鐵道(真岡鉄道)

真岡鉄道 C11型C11-325 蒸気機関車

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 C12形C12-66 蒸気機関車

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 DD1355形

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 DE10形 

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 TMC300型モーターカー

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 オハ50形

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 モオカ14形

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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真岡鉄道 モオカ63形

真岡鉄道 栃木県と茨城県で旧国鉄の真岡線を引き継いで運営している第三セクターの鉄道会社です。 「SLの走る路線」として非常に有名で、現在は2

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