205系

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JR東日本 205系3100番台 仙石線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR西日本 205系0番台 京阪神緩行線

JR西日本 205系0番台 京阪神緩行線のペーパークラフト
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JR東日本 205系600番台 宇都宮線(元京葉線)

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、 そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。 車体は20m級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。 2013年に導入された宇都宮線用の通勤型電車です。
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JR東日本 205系0番台 京葉線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系1000番台 南武支線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系1200番台 南武線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系3000番台 八高川越線

国鉄が製造した通勤形電車で、生産コストの高い201系に代わる車両として大量増備されました。
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JR東日本 205系3100番台2wayシート車

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系1100番台 鶴見線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系600番台 「いろは」

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系500番台 相模線

相模線の全線電化にともなって製造された車両です。地下区間があるために前面デザインが独自のものになっています。
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JR東日本 205系5000番台 武蔵野線

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系0番台 山手線

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JR東日本 205系 南武線 海外譲渡HM

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系0番台 中央総武線

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、 そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります
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JR東日本 205系0番台 横浜線「100周年記念」

jrの電車|205系JRとは1987年、日本国有鉄道(国鉄)の路線を受け継いだ鉄道事業者です。JR北...
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JR東日本 205系0番台 京浜東北線

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。 車体は20m級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています。
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国鉄 205系0番台 横浜線

jrの電車|205系国鉄は1949年~1987年にかけて日本国有鉄道を運営していた鉄道公社です。政府...
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JR東日本 205系0番台 横浜線

1985年に国鉄が製造した通勤形電車です。大量生産されていた201系よりさらにコスト削減が必要であったこと、そして輸送力増強のためとして新しく開発されたのがこの205系になります。 車体は20m級の4扉車、そして界磁添加励磁制御方式が採用されています
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国鉄 205系0番台 京浜東北線

jrの電車|205系国鉄は1949年~1987年にかけて日本国有鉄道を運営していた鉄道公社です。政府...
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